Două femei şi-au pierdut viaţa într-un accident pe DN1 • 03.11.10
Accidentul s-a produs în această dimineaţă, pe raza localităţii Pucheni, la km 44+800 al drumului naţional. Potrivit Centrului Infotrafic al Poliţiei Române, Elena T. (34 ani) se deplasa spre Bucureşti la volanul unui autoturism Volkswagen Polo. Ea a pierdut controlul volanului, a intrat pe contrasens şi s-a izbit de un autoturism Lexus care circula regulamentar din sens opus. În urma impactului, atât conducătoarea auto, cât şi pasagera din dreapta şi-au pierdut viaţa. Echipajele ISU Prahova au intervenit pentru descarcerarea celor două victime şi pentru acordarea primului ajutor şoferului din autoturismul marca Lexus, care a fost rănit uşor.
Şcolii de Agenţi de Poliţie “Vasile Lascăr” din Câmpina i-au fost aprobate în acest an, în vederea concursului de admitere, 1.404 locuri, din care 20 pentru rromi. Nu a fost stabilită, deocamdată, perioada în care se vor susţine examenele. Candidaţii trebuie să îndeplinească foarte multe condiţii pentru a se putea înscrie la concurs. Ei trebuie să aibă cel mult 27 ani, împliniţi în anul participǎrii la admitere; să fi obţinut la purtare, în perioada studiilor liceale, media generală de minimum 8.00; să nu fi fost exmatriculaţi pentru abateri disciplinare, dintr-o instituţie de învăţământ; să aibă înălţimea de minium 1,70 m băieţii şi 1,65 m fetele, cu excepţia candidaţilor proveniţi din liceele Ministerului Administraţiei şi Internelor, numai pentru examenul susţinut în anul absolvirii.
La Centrul Montan de Jandarmi din Sinaia se desfăşoară în această perioadă al doilea modul al stagiului de pregătire destinat salvării victimelor surprinse în avalanşă, la care participă nouă echipe chinologice (jandarm-câine salvator), din cadrul structurilor montane ale Jandarmeriei Române. Primul modul al stagiului s-a desfăşurat în luna februarie 2008 şi a reprezentat o premieră în România în ceea ce priveşte antrenamentul chinologic pentru salvarea victimelor avalanşelor. Stagiul, care face parte din cel de-al patrulea proiect de înfrăţire instituţională Phare, având ca parteneri Jandarmeria Română şi Jandarmeria Naţională Franceză, este coordonat de Jean-Paul Ramond, din cadrul Centrului Naţional de Pregătire Chinologică al Jandarmeriei Naţionale Franceze de la Gramat. La finalul perioadei de pregătire, care va consta în aplicaţii practice, cele nouă echipe vor susţine un examen de evaluare în vedere absolvirii cursului.
Şoferul unui camion de mare tonaj a adormit la volan şi a intrat direct în indicatorul situat la intrarea spre Câmpina şi Cornu, din DN1. Indicatorul a fost distrus complet, ca şi cabina autovehiculului. Conducătorul auto a scăpat cu răni uşoare şi cu o sperietură pe cinste. Reamintim că, la sfârşitul anului trecut, un TIR a lovit acelaşi indicator, distrugându-l parţial. Acum nu a mai rămas aproape nimic din el.
Un gest frumos, făcut în fiecare an de 1 şi 8 Martie. În municipiile Câmpina şi Ploieşti, dar şi pe DN1, la Comarnic, reprezentanţii Poliţiei Rutiere le-au oprit pe conducătoarele auto pentru a le dărui flori şi pentru a le transmite urările de rigoare. Şoferiţele au primit, totuşi, şi unele recomandări privind siguranţa în trafic şi respectarea legislaţiei rutiere. În altă ordine de idei, Inspectoratul Judeţean de Poliţie Prahova le transmite tuturor doamnelor şi domnişoarelor din judeţ “La mulţi ani” cu sănătate şi bucurii!
Un tren marfar a rupt aseară cablurile de alimentare cu energie electrică ale căii ferate între staţiile Comarnic şi Valea Largă. Nouă trenuri au rămas blocate aproape trei ore în gările de pe Valea Prahovei, iar călătorii au ajuns la destinaţie după miezul nopţii. Alte şase trenuri, care au plecat ulterior de la Bucureşti spre Braşov, au avut la rândul lor întârzieri de până la 6 ore. Potrivit comunicatului remis de CFR, echipele de intervenţie au făcut tot posibilul să remedieze defecţiunea, dar până la urmă s-a găsit o soluţie de compromis. Pe distanţa Comarnic – Valea Largă, trenurile au fost remorcate cu locomotive diesel după care şi-au continuat călătoria cu locomotive electrice. Linia nu a fost închisă pentru efectuarea lucrărilor din cauza numărului mare de trenuri de călători aflate în parcurs. Reparaţiile la linia de contact se desfăşoară astăzi, iar CFR speră ca până la ora 11.00 să se intre în normal.
Pe drumul naţional nr. 1, pe raza judeţului Prahova, funcţionează începând de astăzi 10 radare mobile performante, care nu pot fi detectate de aparatele anti-radar existente în comerţ. Potrivit reprezentanţilor Poliţiei Rutiere, fiecare echipament radar a costat nu mai puţin de 33.000 de euro. Aparatele au fost deja probate, în ultimele două săptămâni, pe DN1, între Ploieşti şi Câmpina. Radarele, care vor fi montate pe autoturismele (noi) ale Poliţiei Rutiere, pot înregistra până la 60 de ore, pot surprinde imagini pe o distanţă de până la 1.000 de metri şi vor funcţiona inclusiv pe timp de noapte. Poliţia Câmpina a primit un Logan nou nouţ pe care este montat aparatul radar nedetectabil. Un autoturism similar a ajuns şi la poliţia din Breaza.
În cadrul unei întâlniri pe care conducerea Inspectoratului Judeţean de Poliţie Prahova a avut-o cu transportatorii prahoveni, au fost identificate mai multe probleme, printre care şi nemulţumirea transportatorilor autorizaţi faţă de unii conducători auto, care efectuează curse ilegale pe anumite trasee (printre care şi cele dintre Câmpina şi localităţile limitrofe), fără a poseda licenţă de transport sau autorizaţie. În urma discuţiilor purtate, la nivelul inspectoratului a fost conceput un program de măsuri menit să combată acest fenomen, inclusiv prin discuţia directă cu Parchetul pentru promovarea dosarelor penale întocmite în cazul săvârşirii infracţiunii de exercitare a unei meserii fără autorizaţie, infracţiune prevăzută de art. 281 Cod Penal. În acest context, au fost demarate acţiuni pentru identificarea conducătorilor auto care efectuează transport public de persoane fără autorizaţie, până în prezent, poliţiştii rutieri întocmind opt astfel de dosare penale.












